Douglas DC-3 Dakota je dvoumotorový vrtulový dopravní letoun, jehož výkony způsobily ve 30. a 40. letech revoluci v letecké dopravě. Pro svůj dlouhodobý vliv na letecký průmysl i druhou světovou válku bývá považován za jeden z nejvýznamnějších transportních letounů, které kdy byly vyrobeny.
Byl vyvinut jako větší, vylepšená verze se 14 lůžky na spaní z typu Douglas DC-2. Jde o celokovový dolnoplošník s podvozkem s ocasním kolem, poháněný dvěma hvězdicovými motory Pratt & Whitney Twin Wasp o výkonu 1 200 koní (890 kW). Má cestovní rychlost 333 km/h (203 mph), kapacitu 21 až 32 cestujících nebo 2 700 kg (6 000 liber) nákladu, dolet 2 400 km (1 400 mil) a schopnost provozu z krátkých drah.
Před válkou byl průkopníkem na mnoha trasách, protože byl schopen přeletět kontinentální Spojené státy a dokázal, že jsou celosvětové lety možné, také poskytl cestujícím větší komfort, byl spolehlivý a snadný na údržbu. Je považován za první dopravní letadlo, které mohlo výnosně přepravovat pouze cestující. Po válce byl trh s letadly zaplaven přebytečnými vojenskými transportními letadly a Douglas nemohl letouny DC-3 kvůli nákladům vylepšovat. Na hlavních trasách ho pokročilejší typy jako Douglas DC-6 a Lockheed Constellation učinily zastaralým, ale jeho konstrukce se ukázala být adaptabilní a užitečnou.
Výroba civilních letounů DC-3 skončila v roce 1942 s počtem 607 letadel. Vojenské verze včetně typu C-47 Skytrain, sovětských a japonských verzí dosáhly celkové produkce více než 16 000 letounů. Spousta z nich je nadále ve službě v různých specializovaných rolích: podle odhadů v roce 2013 stále létalo 2 000 letounů DC-3 a vojenských derivátů.
Zdroj: Wikipedia
Délka:
19,7 m
Šířka:
29 m
Výška:
5,16 m
Hmotnost:
8.300 kg
Vzletová hmotnost:
12.700 kg
Maximální rychlost:
381 km/h
Dolet:
1.650 km
Pilot:
2-3
Stát:
USA
Délka:
2,46 m
Šířka:
3,63 m
Výška:
0,65 m
Otto Lilienthal
LZ 127 Graf Zeppelin
Fokker Dr.I Triplane
Supermarine Spitfire Mk.VC
Douglas DC-3
Lockheed SR-71 Blackbird
Zuri
LOM Praha motory
AVIA propeller pohyb vrtule
Flapper drones
ThunderFly
3D gyrotrenažér
Vztlak křídla letadla
Zvuková stěna
Ovládání letadla kniplem
Discovery - je původně americký satelitní a kabelový televizní kanál, který založil John Hendricks a distribuuje mezinárodní mediální společnost Warner Bros. Discovery
Czech aerospace cluster - je sdružením českých leteckých podniků a vzdělávacích institucí propojených společným zájmem rozvíjet konkurenční letecký průmysl. Klastr tvoří přes 60 průmyslových společností, středních odborných škol a technických univerzit.
AVIA propellers - je česká společnost zabývající se návrhem, výrobou a údržbou leteckých celokovových vrtulí a vrtulových řídicích systémů
LOM Praha - je státní podnik zřízený Ministerstvem obrany České republiky specializující se na údržbu, opravy a modernizace vrtulníků a letecké techniky.
Zuri - Cílem společnosti je změnit způsob, jakým lidé využívají lety na vyžádání od dveří ke dveřím na střední vzdálenost. Cestujte podle vlastního rozvrhu a bez letišť. To vše zajištěno technologiemi a designem, který neohrožuje bezpečnost a pohodlí cestujících.
ThunderFly - je společnost specializující se na vývoj a výrobu systémů pro provádění atmosférických měření, bezpilotních letadel určených k provozu v nepříznivých povětrnostních podmínkách a souvisejících avionických komponent.
Flapper drones - je startupová firma zabývající se vývojem a výrobou okřídlených dronů inspirovaných hmyzem či kolibříky. Vznikla jako spinoff Technické univerzity v Delftu (Nizozemí) a od roku 2022 sídlí v Jablonci nad Nisou (ČR).
UAVA - Aliance pro bezpilotní letecký průmysl reprezentuje český bezpilotní letecký průmysl a výzkum ve světě a na největších oborových akcích, rozvíjí spolupráci mezi členy a spolupráci zaměřenou na získávání a podporu nových projektů pro průmyslové aplikace dronů a podporuje a propaguje vzdělávání pro bezpilotní letecký průmysl.
Níže naleznete tiskovou zprávu výstavy.
Pokud by vám něco chybělo, či jste chtěli např. zprostředkovat rozhovor, ozvěte se nám. Rádi vám vyjdeme vstříc.