Pístový motor - pístový spalovací motor pohání vrtuli přes reduktor. Tento typ pohonu se používá pro malá sportovní nebo dopravní letadla. Je výhodný díky své jednoduchosti a spolehlivosti a také díky nízké spotřebě paliva oproti motorům založeným na spalovací turbíně (turbovrtulový, turbodmychadlový nebo proudový motor). Kvůli přenosu hnací síly prostřednictvím vrtule jsou pístové motory vhodné pro malé letové rychlosti.
Turbovrtulový motor - turbína pohání vrtuli přes reduktor. Tento typ motoru je vhodný pro menší letadla, tzv. komutery, (ATR, Dash 8) na regionální a krátké tratě. Kvůli přenosu hnací síly prostřednictvím vrtule (stejně jako pístové motory) jsou turbovrtulové motory vhodné pro malé letové rychlosti. Oproti turbodmychadlovým a proudovým motorům mají turbovrtulové motory lepší účinnost a tedy nižší spotřebu paliva.
Turbodmychadlový motor - používá se především u velkých dopravních letadel nebo mnoha vojenských letadel. Je vhodný pro vysoké podzvukové rychlosti.
Proudový motor - vysoký tlak plynu vycházejícího z jeho výfuku je ideální pro dosažení nadzvukové rychlosti. Příkladem letounu s proudovými motory je Concorde nebo mnohé nadzvukové stíhací letouny.
Raketový motor - raketový motor je výhodný pro dosažení nejvyšších rychlostí letu. Dále je výhodný pro použití v extrémních letových výškách, kde by mohl být nedostatek atmosférického kyslíku pro chod proudových motorů. Na druhou stranu má raketový motor nejnižší efektivitu, protože kromě paliva musí letoun nést i okysličovadlo nutné pro spalování. Pohon letounů pomocí raketového motoru není příliš obvyklý. Většinou se používá pouze pro experimentální letadla nebo jako doplňkový pohon v kombinaci s jiným z výše uvedených typů pohonů.
Otto Lilienthal
LZ 127 Graf Zeppelin
Fokker Dr.I Triplane
Supermarine Spitfire Mk.VC
Douglas DC-3
Lockheed SR-71 Blackbird
Zuri
LOM Praha motory
AVIA propeller pohyb vrtule
Flapper drones
ThunderFly
3D gyrotrenažér
Vztlak křídla letadla
Zvuková stěna
Ovládání letadla kniplem
Discovery - je původně americký satelitní a kabelový televizní kanál, který založil John Hendricks a distribuuje mezinárodní mediální společnost Warner Bros. Discovery
Czech aerospace cluster - je sdružením českých leteckých podniků a vzdělávacích institucí propojených společným zájmem rozvíjet konkurenční letecký průmysl. Klastr tvoří přes 60 průmyslových společností, středních odborných škol a technických univerzit.
AVIA propellers - je česká společnost zabývající se návrhem, výrobou a údržbou leteckých celokovových vrtulí a vrtulových řídicích systémů
LOM Praha - je státní podnik zřízený Ministerstvem obrany České republiky specializující se na údržbu, opravy a modernizace vrtulníků a letecké techniky.
Zuri - Cílem společnosti je změnit způsob, jakým lidé využívají lety na vyžádání od dveří ke dveřím na střední vzdálenost. Cestujte podle vlastního rozvrhu a bez letišť. To vše zajištěno technologiemi a designem, který neohrožuje bezpečnost a pohodlí cestujících.
ThunderFly - je společnost specializující se na vývoj a výrobu systémů pro provádění atmosférických měření, bezpilotních letadel určených k provozu v nepříznivých povětrnostních podmínkách a souvisejících avionických komponent.
Flapper drones - je startupová firma zabývající se vývojem a výrobou okřídlených dronů inspirovaných hmyzem či kolibříky. Vznikla jako spinoff Technické univerzity v Delftu (Nizozemí) a od roku 2022 sídlí v Jablonci nad Nisou (ČR).
UAVA - Aliance pro bezpilotní letecký průmysl reprezentuje český bezpilotní letecký průmysl a výzkum ve světě a na největších oborových akcích, rozvíjí spolupráci mezi členy a spolupráci zaměřenou na získávání a podporu nových projektů pro průmyslové aplikace dronů a podporuje a propaguje vzdělávání pro bezpilotní letecký průmysl.
Níže naleznete tiskovou zprávu výstavy.
Pokud by vám něco chybělo, či jste chtěli např. zprostředkovat rozhovor, ozvěte se nám. Rádi vám vyjdeme vstříc.
Tvorba webu HexaDesgin
Předešlý exponát
