LZ 127 Graf Zeppelin

LZ 127 Graf Zeppelin

Kultowy sterowiec, który szturmem podbił świat

LZ 127 Graf Zeppelin był najbardziej udanym sterowcem w całej erze tych maszyn. Został nazwany na cześć słynnego konstruktora sterowców, hrabiego Ferdinanda von Zeppelina. Podobną nazwę nosi lotniskowiec Graf Zeppelin. Graf Zeppelin został zbudowany w warsztatach w Friedrichshafen w Niemczech, według projektu Ludwiga Dürra, który był zaangażowany w projektowanie wszystkich poprzednich zeppelinów. Jego głównym promotorem, a później także kapitanem był Hugo Eckener. Pierwszy lot odbył się 18 września 1928 roku.

Objętość wypełnienia wodorem wynosiła 85 036 m³, długość 236 m, prędkość przelotowa 115 km/h, prędkość maksymalna 130 km/h, zasięg 12 000 km. Sterowiec był wyposażony w pięć silników Maybach VL 2 o mocy 390 kW każdy, zasilanych specjalnie opracowanym gazem Blau, nazwanym na cześć wynalazcy Hermanna Blau z Augsburga (mieszanina propylenu, metanu, etanu, etenu, butylenu i wodoru), który miał taką samą gęstość jak powietrze, a jego zużycie nie wpływało na pływalność sterowca. Jego zapasy, przechowywane w specjalnym balonie, wynosiły 30 000 m³. Sterowiec miał duraluminiowy sztywny szkielet z centralnym kilem, pasażerowie i załoga siedzieli w gondoli umieszczonej pod przednią częścią kadłuba.

W 1929 roku sterowiec odbył promocyjną dwutygodniową podróż dookoła świata jako pierwszy pojazd latający z płatnymi pasażerami na pokładzie. W maju 1930 r. odbył się pierwszy lot testowy do Ameryki Południowej, a rok później sterowiec zaczął regularnie przewozić tam pasażerów. W 1931 roku Graf Zeppelin zakończył udaną ekspedycję polarną, mapując północne wybrzeże Rosji. W kolejnych latach sterowiec odbywał regularne loty z Niemiec do Brazylii.

Miesiąc po katastrofie Hindenburga w 1937 r. Graf Zeppelin został wycofany z eksploatacji i przeniesiony do muzeum. W marcu 1940 r. został rozebrany na złom na rozkaz ministra lotnictwa Hermanna Göringa.
 
Źródło: Wikipedia

Oryginał

Długość:
236 m

Szerokość:
30 m

Wysokość:
30 m

Prędkość maksymalna:
130 km/h

Zasięg:
12.000 km

Państwo:
Niemcy

Model 1:33

Długość:
7,15 m

Szerokość:
0,91 m

Wysokość:
0,91 m


Inne eksponaty


Otto Lilienthal
LZ 127 Graf Zeppelin
Fokker Dr.I Triplane
Supermarine Spitfire Mk.VC
Douglas DC-3
Lockheed SR-71 Blackbird
Zuri
LOM Praha motory
AVIA propeller
Flapper drones
ThunderFly
Trenażer żyroskopowy 3D
Unoszenie skrzydła samolotu
Ściana dźwiękowa
Sterowanie samolotem za pomocą drążka

Partnerzy wystawy

Logo Discovery

Discovery - to pierwotnie amerykański kanał telewizji satelitarnej i kablowej założony przez Johna Hendricksa i dystrybuowany przez międzynarodową firmę medialną Warner Bros. Discovery

Logo Czech aerospace cluster

Czech aerospace cluster - jest stowarzyszeniem czeskich firm lotniczych i instytucji edukacyjnych połączonych wspólnym interesem rozwoju konkurencyjnego przemysłu lotniczego. Klaster składa się z ponad 60 firm przemysłowych, średnich szkół zawodowych i uczelni technicznych.

logo discovery

AVIA propellers - czeska firma zajmująca się projektowaniem, produkcją i konserwacją całkowicie metalowych śmigieł lotniczych i systemów sterowania śmigłami

Logo LOM Praha

LOM Praha - przedsiębiorstwo państwowe założone przez Ministerstwo Obrony Republiki Czeskiej, specjalizujące się w konserwacji, naprawie i modernizacji śmigłowców i sprzętu lotniczego

Logo Zuri

Zuri - Celem firmy jest zmiana sposobu, w jaki ludzie korzystają z lotów na żądanie, od drzwi do drzwi, na średnich dystansach. Podróżuj według własnego harmonogramu i bez lotnisk. Wszystko to jest wspierane przez technologię i projekt, który nie zagraża bezpieczeństwu i komfortowi pasażerów.

Logo ThunderFly

ThunderFly - firma specjalizująca się w opracowywaniu i produkcji systemów pomiaru atmosfery, bezzałogowych statków powietrznych zaprojektowanych do działania w niekorzystnych warunkach pogodowych oraz powiązanych komponentów awioniki

Logo Flapper drones

Flapper drones - to startup zajmujący się rozwojem i produkcją skrzydlatych dronów inspirowanych owadami lub kolibrami. Została założona jako spinoff Uniwersytetu Technicznego w Delft (Holandia) i od 2022 r. ma siedzibę w Jabloncu nad Nysą (Czechy).

Logo UAVA

UAVA - Unmanned Aerial Vehicle Alliance reprezentuje czeską branżę bezzałogowych statków powietrznych i badań na świecie oraz na najważniejszych wydarzeniach branżowych, rozwija współpracę między członkami i współpracę mającą na celu przyciągnięcie i wspieranie nowych projektów przemysłowych zastosowań dronów, a także wspiera i promuje edukację w branży bezzałogowych statków powietrznych.

Pokój multimedialny

Poniżej znajduje się informacja prasowa, zdjęcia ilustracyjne i wizualizacje wystawy.
Jeśli czegoś brakuje lub jesteś zainteresowany np. wywiadem, skontaktuj się z nami. Z przyjemnością pomożemy.


Kontakt

Organizator wystawy

Shake exhibitions s.r.o.

www.shake-exhibitions.cz