Supermarine Spitfire Mk.VC

Supermarine Spitfire Mk.VC

Legendarne samoloty II wojny światowej

Supermarine Spitfire był brytyjskim jednomiejscowym samolotem myśliwskim używanym przez RAF i inne siły powietrzne aliantów podczas II wojny światowej. Wraz z Hurricane'ami, samolot ten stanowił podstawę brytyjskich Królewskich Sił Myśliwskich podczas Bitwy o Anglię. Wyprodukowano wiele wariantów Spitfire'a, na przykład z kilkoma konfiguracjami skrzydeł. Był też produkowany w większej liczbie niż jakikolwiek inny brytyjski samolot. Był to także jedyny brytyjski myśliwiec produkowany przez całą wojnę i do lat 50. XX wieku. Spitfire pozostaje popularny wśród entuzjastów; prawie 60 egzemplarzy jest nadal zdatnych do lotu, a wiele innych służy jako statyczne eksponaty w muzeach lotnictwa na całym świecie.

Podczas Bitwy o Anglię w okresie od lipca do października 1940 r. Spitfire był postrzegany przez opinię publiczną jako główny samolot myśliwski RAF-u, choć to liczniejszy Hawker Hurricane ponosił większy ciężar walki z niemiecką Luftwaffe. Jednostki uzbrojone w Spitfire'y miały jednak niższy wskaźnik strat i wyższy współczynnik zwycięstw do strat niż jednostki latające na Hurricane'ach, ze względu na lepsze osiągi Spitfire'a. Podczas bitwy Spitfire'y miały za zadanie przechwytywanie myśliwców Luftwaffe – głównie Messerschmittów Bf 109E, które znajdowały się bardzo blisko nich.

Od końca 1938 roku, podczas jego produkcji, powstały 24 wersje i wyprodukowano ponad 20 000 egzemplarzy. W 1944 roku wprowadzono najlepszą wersję: Spitfire Mk.XIV z silnikiem Rolls-Royce Griffon. Spitfire był jednym z pierwszych samolotów z chowanym podwoziem i posiadał wersję morską, Seafire. Najbardziej utytułowanym pilotem myśliwskim RAF na Spitfire był J.E. Johnson, który samodzielnie zestrzelił 34 samoloty wroga i wspólnie zestrzelił 7 kolejnych.

Źródło: Wikipedia

Oryginał

Długość:
9,12 m

Szerokość:
11,23 m

Wysokość:
3,79 m

Waga:
2.313 kg

Masa startowa:
3.138 kg

Prędkość maksymalna:
602 km/h

Zasięg:
1.826 km

Piloci:
1

Państwo:
Wielka Brytania

Model 1:3

Długość:
3,18 m

Szerokość:
3,74 m

Wysokość:
1,28 m


Inne eksponaty


Otto Lilienthal
LZ 127 Graf Zeppelin
Fokker Dr.I Triplane
Supermarine Spitfire Mk.VC
Douglas DC-3
Lockheed SR-71 Blackbird
Zuri
LOM Praha motory
AVIA propeller
Flapper drones
ThunderFly
Trenażer żyroskopowy 3D
Unoszenie skrzydła samolotu
Ściana dźwiękowa
Sterowanie samolotem za pomocą drążka

Partnerzy wystawy

Logo Discovery

Discovery - to pierwotnie amerykański kanał telewizji satelitarnej i kablowej założony przez Johna Hendricksa i dystrybuowany przez międzynarodową firmę medialną Warner Bros. Discovery

Logo Czech aerospace cluster

Czech aerospace cluster - jest stowarzyszeniem czeskich firm lotniczych i instytucji edukacyjnych połączonych wspólnym interesem rozwoju konkurencyjnego przemysłu lotniczego. Klaster składa się z ponad 60 firm przemysłowych, średnich szkół zawodowych i uczelni technicznych.

logo discovery

AVIA propellers - czeska firma zajmująca się projektowaniem, produkcją i konserwacją całkowicie metalowych śmigieł lotniczych i systemów sterowania śmigłami

Logo LOM Praha

LOM Praha - przedsiębiorstwo państwowe założone przez Ministerstwo Obrony Republiki Czeskiej, specjalizujące się w konserwacji, naprawie i modernizacji śmigłowców i sprzętu lotniczego

Logo Zuri

Zuri - Celem firmy jest zmiana sposobu, w jaki ludzie korzystają z lotów na żądanie, od drzwi do drzwi, na średnich dystansach. Podróżuj według własnego harmonogramu i bez lotnisk. Wszystko to jest wspierane przez technologię i projekt, który nie zagraża bezpieczeństwu i komfortowi pasażerów.

Logo ThunderFly

ThunderFly - firma specjalizująca się w opracowywaniu i produkcji systemów pomiaru atmosfery, bezzałogowych statków powietrznych zaprojektowanych do działania w niekorzystnych warunkach pogodowych oraz powiązanych komponentów awioniki

Logo Flapper drones

Flapper drones - to startup zajmujący się rozwojem i produkcją skrzydlatych dronów inspirowanych owadami lub kolibrami. Została założona jako spinoff Uniwersytetu Technicznego w Delft (Holandia) i od 2022 r. ma siedzibę w Jabloncu nad Nysą (Czechy).

Logo UAVA

UAVA - Unmanned Aerial Vehicle Alliance reprezentuje czeską branżę bezzałogowych statków powietrznych i badań na świecie oraz na najważniejszych wydarzeniach branżowych, rozwija współpracę między członkami i współpracę mającą na celu przyciągnięcie i wspieranie nowych projektów przemysłowych zastosowań dronów, a także wspiera i promuje edukację w branży bezzałogowych statków powietrznych.

Pokój multimedialny

Poniżej znajduje się informacja prasowa, zdjęcia ilustracyjne i wizualizacje wystawy.
Jeśli czegoś brakuje lub jesteś zainteresowany np. wywiadem, skontaktuj się z nami. Z przyjemnością pomożemy.


Kontakt

Organizator wystawy

Shake exhibitions s.r.o.

www.shake-exhibitions.cz